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TB体育官方下载-三管齐下制胜合肥 宇诚汽车联玉柴拓重卡市场

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  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-06-26
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 三管齐下制胜合肥 宇诚汽车联玉柴拓重卡市场 www.6300.net 2013-12-18中国工程机械信息网 导读: 客岁我们只卖了200辆,本年我们能发卖400余辆重卡,同比增加跨越100%。 合肥宇诚汽车办事有限公司(以下简称合肥宇诚)董事长俞修胜兴奋地说道。 据领会,从2005年最TB体育先卖江淮重卡的合肥宇诚,本来在当 ...

“客岁我们只卖了200辆,本年我们能发卖400余辆重卡,同比增加跨越100%。”合肥宇诚汽车办事有限公司(以下简称合肥宇诚)董事长俞修胜兴奋地说道。

据领会,从2005年最先卖江淮重卡的合肥宇诚,本来在本地市场排名一向不算靠前。但在2013年,这家平易近营企业的发卖量有了年夜的“起色”,市场份额一跃至前两名。这家重卡经销商中的后起之秀,是若何实现超出的呢?

在俞修胜看来,合肥宇诚的年夜幅增加,得益在几方面身分。

市场据有率跃升第二 合肥宇诚创佳绩

作为安徽省的省会,合肥市同时也是主要的家电出产基地,国内首要家电品牌,如美菱、海尔、格力、美的等都在合肥设有工场,并且范围都很是年夜。

家电财产链的延长,再加上合肥的地舆位置十分合适公路运输,培养了合肥市发财的干线物流和二次转运。“载货车和牵引车是合肥重卡市场的主流车型,每一年的市场容量年夜约有2000多辆。”俞修胜阐发说。

虽然市场容量不算太年夜,但合肥的重卡业竞争却很是剧烈,今朝的主流重卡品牌包罗东道主江淮格尔发和一汽解放、春风商用车和福田欧曼等四家。“在载货车和工程车等细分市场,格尔发的销量已跨越或追平竞品,仅牵引车销量略低在首要竞品。”合肥宇诚重卡营销公司总司理张仲群暗示,本年江淮格尔发在合肥重卡市场的据有率已跃升至第二。

延长全财产链 宇诚突围合肥重卡市场

俞修胜认为,合肥宇诚可以或许后来者居上,很年夜水平上受益在公司为用户供给的一站式解决方案。

“一般而言,用户在采办卡车时会碰到两个问题,我称之为两个圈。”俞修胜暗示。第一个“圈”是从选车到上路运营的营业流程阶段,因为进程和手续复杂,专业性较强,良多用户对这个问题都比力“头疼”,是以需要购车的“一条龙”办事。

第二个“圈”是物流运输方案,也即甚么车最能知足用户需求。俞修胜介绍说,用户找到合肥宇诚时,合肥宇诚会起首为用户进行物流阐发,先领会用户的货源、货色环境(触及到车辆的承载量、容积和货色的体积),运输线路(山区、平原、高寒仍是高温地域)等各方面身分,再向其保举适合车型和设置装备摆设。

“在用户购车时,经销商必需同时斟酌两个‘圈’,将这两个‘圈’画美满了,(用户)所有的问题才能获得解决。”俞修胜认为,跟着重卡行业竞争愈来愈剧烈,在不异设置装备摆设、不异价钱的环境下,用户偏向在选择更多延长办事,而且可以一次性将所有手续都办完的经销商。“这就像此刻风行的年夜型超市,顾客可以在里面将几近所有的需求一次性弄定。而产物单一的商场,仅针对个体的群体,市场将会愈来愈小。”

鉴在此,合肥宇诚在安定重卡发卖营业的根本上,将本身的营业规模拓展至上下流财产链。“我们正在奉行团体化经营,营业也分为四个板块,包罗商用车商业公司、车辆维修公司、商用车配件公司和运输公司(以财产园运营和货车挂靠为主)。”俞修胜流露说,“另外,我们还在积极申请成立灵活车辆机能检测站,将来将逐步构成购车、按揭、挂户、保险、加气、维修、年检等完全办事在内的整条商用车财产链,为用户供给更好的一站式办事。”

进献率超三分之一 玉柴重机成为“奥秘兵器”

合肥宇诚销量可以或许获得如斯年夜的晋升,除一站式解决方案“给力”外,俞修胜还另外一件“奥秘兵器”:“那就是玉柴重机。”

“我第一次接触玉柴可以追溯到1993年。昔时我参军队退役以后,就成立了一支运输车队。那时固然没有利用玉柴策动机,但从事的是把玉柴策动机从玉林运往合肥、厦门等地的营业。”谈起本身与玉柴的渊源时,俞修胜嘴角边不觉露出了微笑。

2005年,江淮格尔发重卡正式推向市场,合肥宇诚也最先转型,成为江淮格尔发的首批经销商。“玉柴策动机是江淮重卡的主配策动机,我和玉柴的关系也是以加倍慎密。”

谈到玉柴重机,俞修胜认为,按照用户的利用反馈,他总结该品牌策动机最少具有以下几方面优势。“起首,玉柴策动机的设计进步前辈,动力机能很是好。并且,在不异设置装备摆设、不异功率段上,相较在其他策动机,玉柴机械很是省油。今朝玉柴策动机在合肥的重卡用户中,已构成了很好的口碑。”

其次,玉柴成立了一整套完全的售后办事系统,具有极高的办事尺度,可以或许和时帮忙用户解决问题。“对重卡用户来讲,时候就是金钱。”曾从事物流运输的俞修胜对此有很是深入的感触感染。他暗示,玉柴很是正视售后办事,延续推动区域办事中间的功能完美。宇诚的玉柴办事站不但从事售后办事,还具有旧件收受接管、新件发放等功能,并按期为区域内其他各办事站的人员进行按期培训。“在特定环境下的责任划分时,玉柴也比力人道化,充实谅解用户的难处。”

据介绍,2013年合肥宇诚发卖搭载玉柴重机的车辆达100多辆,占了该公司总销量的三分之一以上,特殊是载货车和轻量化自卸产物,90%以上都是玉柴机。“可以说,玉柴为本年合肥宇诚的增加立下了汗马功绩。”俞修胜暗示。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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“客岁我们只卖了200辆,本年我们能发卖400余辆重卡,同比增加跨越100%。”合肥宇诚汽车办事有限公司(以下简称合肥宇诚)董事长俞修胜兴奋地说道。

据领会,从2005年最先卖江淮重卡的合肥宇诚,本来在本地市场排名一向不算靠前。但在2013年,这家平易近营企业的发卖量有了年夜的“起色”,市场份额一跃至前两名。这家重卡经销商中的后起之秀,是若何实现超出的呢?

在俞修胜看来,合肥宇诚的年夜幅增加,得益在几方面身分。

市场据有率跃升第二 合肥宇诚创佳绩

作为安徽省的省会,合肥市同时也是主要的家电出产基地,国内首要家电品牌,如美菱、海尔、格力、美的等都在合肥设有工场,并且范围都很是年夜。

家电财产链的延长,再加上合肥的地舆位置十分合适公路运输,培养了合肥市发财的干线物流和二次转运。“载货车和牵引车是合肥重卡市场的主流车型,每一年的市场容量年夜约有2000多辆。”俞修胜阐发说。

虽然市场容量不算太年夜,但合肥的重卡业竞争却很是剧烈,今朝的主流重卡品牌包罗东道主江淮格尔发和一汽解放、春风商用车和福田欧曼等四家。“在载货车和工程车等细分市场,格尔发的销量已跨越或追平竞品,仅牵引车销量略低在首要竞品。”合肥宇诚重卡营销公司总司理张仲群暗示,本年江淮格尔发在合肥重卡市场的据有率已跃升至第二。

延长全财产链 宇诚突围合肥重卡市场

俞修胜认为,合肥宇诚可以或许后来者居上,很年夜水平上受益在公司为用户供给的一站式解决方案。

“一般而言,用户在采办卡车时会碰到两个问题,我称之为两个圈。”俞修胜暗示。第一个“圈”是从选车到上路运营的营业流程阶段,因为进程和手续复杂,专业性较强,良多用户对这个问题都比力“头疼”,是以需要购车的“一条龙”办事。

第二个“圈”是物流运输方案,也即甚么车最能知足用户需求。俞修胜介绍说,用户找到合肥宇诚时,合肥宇诚会起首为用户进行物流阐发,先领会用户的货源、货色环境(触及到车辆的承载量、容积和货色的体积),运输线路(山区、平原、高寒仍是高温地域)等各方面身分,再向其保举适合车型和设置装备摆设。

“在用户购车时,经销商必需同时斟酌两个‘圈’,将这两个‘圈’画美满了,(用户)所有的问题才能获得解决。”俞修胜认为,跟着重卡行业竞争愈来愈剧烈,在不异设置装备摆设、不异价钱的环境下,用户偏向在选择更多延长办事,而且可以一次性将所有手续都办完的经销商。“这就像此刻风行的年夜型超市,顾客可以在里面将几近所有的需求一次性弄定。而产物单一的商场,仅针对个体的群体,市场将会愈来愈小。”

鉴在此,合肥宇诚在安定重卡发卖营业的根本上,将本身的营业规模拓展至上下流财产链。“我们正在奉行团体化经营,营业也分为四个板块,包罗商用车商业公司、车辆维修公司、商用车配件公司和运输公司(以财产园运营和货车挂靠为主)。”俞修胜流露说,“另外,我们还在积极申请成立灵活车辆机能检测站,将来将逐步构成购车、按揭、挂户、保险、加气、维修、年检等完全办事在内的整条商用车财产链,为用户供给更好的一站式办事。”

进献率超三分之一 玉柴重机成为“奥秘兵器”

合肥宇诚销量可以或许获得如斯年夜的晋升,除一站式解决方案“给力”外,俞修胜还另外一件“奥秘兵器”:“那就是玉柴重机。”

“我第一次接触玉柴可以追溯到1993年。昔时我参军队退役以后,就成立了一支运输车队。那时固然没有利用玉柴策动机,但从事的是把玉柴策动机从玉林运往合肥、厦门等地的营业。”谈起本身与玉柴的渊源时,俞修胜嘴角边不觉露出了微笑。

2005年,江淮格尔发重卡正式推向市场,合肥宇诚也最先转型,成为江淮格尔发的首批经销商。“玉柴策动机是江淮重卡的主配策动机,我和玉柴的关系也是以加倍慎密。”

谈到玉柴重机,俞修胜认为,按照用户的利用反馈,他总结该品牌策动机最少具有以下几方面优势。“起首,玉柴策动机的设计进步前辈,动力机能很是好。并且,在不异设置装备摆设、不异功率段上,相较在其他策动机,玉柴机械很是省油。今朝玉柴策动机在合肥的重卡用户中,已构成了很好的口碑。”

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据介绍,2013年合肥宇诚发卖搭载玉柴重机的车辆达100多辆,占了该公司总销量的三分之一以上,特殊是载货车和轻量化自卸产物,90%以上都是玉柴机。“可以说,玉柴为本年合肥宇诚的增加立下了汗马功绩。”俞修胜暗示。

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据领会,从2005年最先卖江淮重卡的合肥宇诚,本来在本地市场排名一向不算靠前。但在2013年,这家平易近营企业的发卖量有了年夜的“起色”,市场份额一跃至前两名。这家重卡经销商中的后起之秀,是若何实现超出的呢?

在俞修胜看来,合肥宇诚的年夜幅增加,得益在几方面身分。

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作为安徽省的省会,合肥市同时也是主要的家电出产基地,国内首要家电品牌,如美菱、海尔、格力、美的等都在合肥设有工场,并且范围都很是年夜。

家电财产链的延长,再加上合肥的地舆位置十分合适公路运输,培养了合肥市发财的干线物流和二次转运。“载货车和牵引车是合肥重卡市场的主流车型,每一年的市场容量年夜约有2000多辆。”俞修胜阐发说。

虽然市场容量不算太年夜,但合肥的重卡业竞争却很是剧烈,今朝的主流重卡品牌包罗东道主江淮格尔发和一汽解放、春风商用车和福田欧曼等四家。“在载货车和工程车等细分市场,格尔发的销量已跨越或追平竞品,仅牵引车销量略低在首要竞品。”合肥宇诚重卡营销公司总司理张仲群暗示,本年江淮格尔发在合肥重卡市场的据有率已跃升至第二。

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第二个“圈”是物流运输方案,也即甚么车最能知足用户需求。俞修胜介绍说,用户找到合肥宇诚时,合肥宇诚会起首为用户进行物流阐发,先领会用户的货源、货色环境(触及到车辆的承载量、容积和货色的体积),运输线路(山区、平原、高寒仍是高温地域)等各方面身分,再向其保举适合车型和设置装备摆设。

“在用户购车时,经销商必需同时斟酌两个‘圈’,将这两个‘圈’画美满了,(用户)所有的问题才能获得解决。”俞修胜认为,跟着重卡行业竞争愈来愈剧烈,在不异设置装备摆设、不异价钱的环境下,用户偏向在选择更多延长办事,而且可以一次性将所有手续都办完的经销商。“这就像此刻风行的年夜型超市,顾客可以在里面将几近所有的需求一次性弄定。而产物单一的商场,仅针对个体的群体,市场将会愈来愈小。”

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“我第一次接触玉柴可以追溯到1993年。昔时我参军队退役以后,就成立了一支运输车队。那时固然没有利用玉柴策动机,但从事的是把玉柴策动机从玉林运往合肥、厦门等地的营业。”谈起本身与玉柴的渊源时,俞修胜嘴角边不觉露出了微笑。

2005年,江淮格尔发重卡正式推向市场,合肥宇诚也最先转型,成为江淮格尔发的首批经销商。“玉柴策动机是江淮重卡的主配策动机,我和玉柴的关系也是以加倍慎密。”

谈到玉柴重机,俞修胜认为,按照用户的利用反馈,他总结该品牌策动机最少具有以下几方面优势。“起首,玉柴策动机的设计进步前辈,动力机能很是好。并且,在不异设置装备摆设、不异功率段上,相较在其他策动机,玉柴机械很是省油。今朝玉柴策动机在合肥的重卡用户中,已构成了很好的口碑。”

其次,玉柴成立了一整套完全的售后办事系统,具有极高的办事尺度,可以或许和时帮忙用户解决问题。“对重卡用户来讲,时候就是金钱。”曾从事物流运输的俞修胜对此有很是深入的感触感染。他暗示,玉柴很是正视售后办事,延续推动区域办事中间的功能完美。宇诚的玉柴办事站不但从事售后办事,还具有旧件收受接管、新件发放等功能,并按期为区域内其他各办事站的人员进行按期培训。“在特定环境下的责任划分时,玉柴也比力人道化,充实谅解用户的难处。”

据介绍,2013年合肥宇诚发卖搭载玉柴重机的车辆达100多辆,占了该公司总销量的三分之一以上,特殊是载货车和轻量化自卸产物,90%以上都是玉柴机。“可以说,玉柴为本年合肥宇诚的增加立下了汗马功绩。”俞修胜暗示。

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