【概要描述】

作为一家以立异驱动成长的企业，延续的研发投入、高效的研发系统和优异的研发团队是安身行业前沿的根本，宝马团体历来正视对前沿手艺和立异的投入。为了延续晋升公司的立异实力，团体对研发的投入持续三年连结在60亿欧元以上。特殊是2023年的研发投入年夜幅增至75.38亿欧元，同比增加13.8%，约占团体营收的5%。这些投资首要集中在三个标的目的：一是对车型的电动化和数字化研发;二是主动驾驶范畴;三是新车型的研发，包罗BMW新世代车型。

BMW新世代车型将是BMW品牌和产物标的目的的一次逾越。依照计划，2025年BMW新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内最少投产6款车型。新世代车型将在2026年在中国沈阳实现国产。新世代车型将具有三年夜特点：1)全新开辟的电子电气架构，和全新的用户界面和人机交互概念;2)全新开辟的、具有高机能和显著效力晋升的电驱和电池系统;3)产物全生命周期的轮回永续到达一个新高度。

曩昔三年，宝马在华研发团队人数增至3倍，今朝具有跨越3,000名研发和数字化人材，重视软件开乐鱼体育app辟，主动驾驶和UI/UX设计开辟等范畴。宝马在中国的研发和设计团队正深度介入BMW新世代车型的诸多要害性工作，中国市场的立异功效将会成为新世代车型上的亮点。

2023年宝马团体在工场、装备和固定资产等方面的本钱性支出也显著增添，达88.36亿欧元，同比增加8.5%。年夜量投资用在关乎企业将来的主要范畴，好比电动化、主动驾驶的举措措施装备，全球多个市场的动力电池出产和匈牙利德布勒森工场的扶植。

在中国的投资也是此中主要部门，首要包罗BMW第六代动力电池项目和对沈阳出产基地现有厂区的进级革新。秉持BMW iFACTORY出产计谋的第六代动力电池项目，总投资达100亿元人平易近币，今朝该项目标主体建筑已落成。新的出产举措措施将为推动宝马团体最新手艺在中国落地和低碳、高效、优良的动力电池出产奠基根本，加速新世代车型的国产程序。

宝马团体对研发的延续高投入和"BMW新世代"与中国市场互相关注。公司在中国设立研发部分已有近20年时候，今朝已在中国成立了德国以外最年夜、最完整的研发收集，四年夜研发和立异基地别离位在北京、上海、沈阳和南京，具有汽车全流程研发本能机能和全栈智能网联汽车软件开辟能力。

2023年，研发系统进一步晋升：7月份上海研发中间再次进级;沈阳研发中间二期扩建项目也在客岁正式启用，强化了宝马当地化新能源车的开辟和验证能力。该举措措施具有19个新的尝试室，此中17个专门用在测试新能源车;客岁年末，进级后的EMC电磁兼容尝试室在沈阳研发中间启用，经由过程堪比航空级此外干扰和抗扰性尝试，为数字化时期的BMW产物打造更壮大的"免疫系统"。宝马在主动驾驶范畴的研发也获得进展，2023年12月，宝马团体搭载L3级别主动驾驶功能的车辆在上海市取得高快速路主动驾驶测试派司。

2024年，与新世代车型相干的出产收集将进一步扩大，宝马团体对汽车营业的研发投入和本钱性支出将到达峰值。研发投入首要用在包罗新世代车型在内的电动化车型和车内的数字化立异上，好比：车辆互联、软件仓库和主动驾驶。年夜量的本钱性支出则首要触及工场、产物和立异手艺方面。

基在对中国市场的果断决定信念与许诺，宝马团体延续投资中国，不竭扩年夜在中国的营业结构。今朝，宝马沈阳出产基地自2010年以来累计投资约1050亿元人平易近币。

• 分类： 博鱼新闻
• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-08-16
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