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乐鱼·体育(中国)官方网站-锡柴:再研制一款环保大功率天然气发动机

乐鱼·体育(中国)官方网站-锡柴:再研制一款环保大功率天然气发动机

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-08-16
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 锡柴:再研制一款环保年夜功率自然气策动机 www.6300.net 2014-03-18中国工程机械信息网 导读: 锡柴继结合一汽手艺中间开辟出国内最年夜功率的自然气CA6SN1 42E5N策动机后,又自立开辟了一款环保年夜功率自然气策动机 锡柴奥威11升自然气策动机。该策动机匹配解放J6P重卡。 这标记着锡柴年夜功率天 ...

锡柴继结合一汽手艺中间开辟出国内最年夜功率的自然气CA6SN1—42E5N策动机后,又自立开辟了一款环保年夜功率自然气策动机———锡柴奥威11升自然气策动机。该策动机匹配解放J6P重卡。

这标记着锡柴年夜功率自然气策动机研发水准已慢慢接轨国际程度,不但弥补了锡柴310~375马力自然气策动机平台的空白,实现了锡柴自然气策动机在170~420功率段的全系列笼盖,更是锡柴落实一汽团体公司新能源计谋的全新出发点。

作为一汽解放将来成长主要的计谋棋子之一,J6P解放自然气重卡是一汽中重型车系统成长计谋的但愿地点,此次与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列策动机秉持了品质周全晋升、凸现产物价值的理念和细分市场的特点,具有手艺领先、经济性优、低碳排放、靠得住耐用等特点,功率笼盖规模310~375马力,最年夜扭矩达1450~1650N·m,采取比柴油经济、环保的自然气为燃料,排放到达了国五尺度。

据锡柴设计开辟项目负责人王平介绍,为博得一汽在自然气重卡市场的竞争优势,2011年5月份,锡柴结合一汽手艺中间,启动了CA6SM2系列自然气策动机项目标开辟。每处优化设计均以低碳为方针,经由过程对缸盖、活塞环、气门、气门座圈磨擦副、阀杆密封等专用件的从头设计,到达了高平安指数,最年夜限度包管用气平安,同时具有国际程度的活动件磨擦副包管了低机油耗;燃气系统进步前辈,采取淡薄燃烧手艺,吸入更多空气,燃烧效力更高,气耗更低。经由过程标定,百千米节流燃料本钱30%以上;比拟同功率的柴油机,一氧化碳排放下降90%,二氧化碳下降20%,碳氢化合物下降60%,氮氧化合物下降60%;不发生积碳,不稀释润滑油,能有用下降零部件磨损,能承受较强热负荷,耽误策动机寿命。

锡柴是国内最早进行自然气策动机开辟的厂家,截至今朝,锡柴研发团队已成功开辟出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的自然气策动机,功率规模笼盖170马力到420马力,慢慢成立起了锡柴完全自立常识产权的自然气策动机研发平台,构成了锡柴自然气策动机自立开辟的壮大能力。锡柴自然气策动机以其节能、环保的凸起优势,不但为“绿色公交”插上同党,更成了一汽解放自然气重卡的焦点动力。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程乐鱼体育app机械信息网”。

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锡柴继结合一汽手艺中间开辟出国内最年夜功率的自然气CA6SN1—42E5N策动机后,又自立开辟了一款环保年夜功率自然气策动机———锡柴奥威11升自然气策动机。该策动机匹配解放J6P重卡。

这标记着锡柴年夜功率自然气策动机研发水准已慢慢接轨国际程度,不但弥补了锡柴310~375马力自然气策动机平台的空白,实现了锡柴自然气策动机在170~420功率段的全系列笼盖,更是锡柴落实一汽团体公司新能源计谋的全新出发点。

作为一汽解放将来成长主要的计谋棋子之一,J6P解放自然气重卡是一汽中重型车系统成长计谋的但愿地点,此次与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列策动机秉持了品质周全晋升、凸现产物价值的理念和细分市场的特点,具有手艺领先、经济性优、低碳排放、靠得住耐用等特点,功率笼盖规模310~375马力,最年夜扭矩达1450~1650N·m,采取比柴油经济、环保的自然气为燃料,排放到达了国五尺度。

据锡柴设计开辟项目负责人王平介绍,为博得一汽在自然气重卡市场的竞争优势,2011年5月份,锡柴结合一汽手艺中间,启动了CA6SM2系列自然气策动机项目标开辟。每处优化设计均以低碳为方针,经由过程对缸盖、活塞环、气门、气门座圈磨擦副、阀杆密封等专用件的从头设计,到达了高平安指数,最年夜限度包管用气平安,同时具有国际程度的活动件磨擦副包管了低机油耗;燃气系统进步前辈,采取淡薄燃烧手艺,吸入更多空气,燃烧效力更高,气耗更低。经由过程标定,百千米节流燃料本钱30%以上;比拟同功率的柴油机,一氧化碳排放下降90%,二氧化碳下降20%,碳氢化合物下降60%,氮氧化合物下降60%;不发生积碳,不稀释润滑油,能有用下降零部件磨损,能承受较强热负荷,耽误策动机寿命。

锡柴是国内最早进行自然气策动机开辟的厂家,截至今朝,锡柴研发团队已成功开辟出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的自然气策动机,功率规模笼盖170马力到420马力,慢慢成立起了锡柴完全自立常识产权的自然气策动机研发平台,构成了锡柴自然气策动机自立开辟的壮大能力。锡柴自然气策动机以其节能、环保的凸起优势,不但为“绿色公交”插上同党,更成了一汽解放自然气重卡的焦点动力。

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锡柴继结合一汽手艺中间开辟出国内最年夜功率的自然气CA6SN1—42E5N策动机后,又自立开辟了一款环保年夜功率自然气策动机———锡柴奥威11升自然气策动机。该策动机匹配解放J6P重卡。

这标记着锡柴年夜功率自然气策动机研发水准已慢慢接轨国际程度,不但弥补了锡柴310~375马力自然气策动机平台的空白,实现了锡柴自然气策动机在170~420功率段的全系列笼盖,更是锡柴落实一汽团体公司新能源计谋的全新出发点。

作为一汽解放将来成长主要的计谋棋子之一,J6P解放自然气重卡是一汽中重型车系统成长计谋的但愿地点,此次与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列策动机秉持了品质周全晋升、凸现产物价值的理念和细分市场的特点,具有手艺领先、经济性优、低碳排放、靠得住耐用等特点,功率笼盖规模310~375马力,最年夜扭矩达1450~1650N·m,采取比柴油经济、环保的自然气为燃料,排放到达了国五尺度。

据锡柴设计开辟项目负责人王平介绍,为博得一汽在自然气重卡市场的竞争优势,2011年5月份,锡柴结合一汽手艺中间,启动了CA6SM2系列自然气策动机项目标开辟。每处优化设计均以低碳为方针,经由过程对缸盖、活塞环、气门、气门座圈磨擦副、阀杆密封等专用件的从头设计,到达了高平安指数,最年夜限度包管用气平安,同时具有国际程度的活动件磨擦副包管了低机油耗;燃气系统进步前辈,采取淡薄燃烧手艺,吸入更多空气,燃烧效力更高,气耗更低。经由过程标定,百千米节流燃料本钱30%以上;比拟同功率的柴油机,一氧化碳排放下降90%,二氧化碳下降20%,碳氢化合物下降60%,氮氧化合物下降60%;不发生积碳,不稀释润滑油,能有用下降零部件磨损,能承受较强热负荷,耽误策动机寿命。

锡柴是国内最早进行自然气策动机开辟的厂家,截至今朝,锡柴研发团队已成功开辟出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的自然气策动机,功率规模笼盖170马力到420马力,慢慢成立起了锡柴完全自立常识产权的自然气策动机研发平台,构成了锡柴自然气策动机自立开辟的壮大能力。锡柴自然气策动机以其节能、环保的凸起优势,不但为“绿色公交”插上同党,更成了一汽解放自然气重卡的焦点动力。

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