爱游戏体育-汉诺威吹中国风 华菱引第四轮华系车冲击波
- 分类: 博鱼新闻
- 作者:博鱼
- 来源:集团新闻
- 发布时间:2024-08-11
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【概要描述】 汉诺威吹中国风 华菱引第四轮华系车冲击波 www.6300.net 2014-09-29中国工程机械信息网
第65届德国汉诺威国际商用车展(IAA)在9月25日至10月3日盛大进行,全球主流商用车爱游戏企业展现了其最新的产物和手艺功效。
德国汉诺威国际商用车展从1897年最先举行,每两年一届,至今已成功举行了64届,是今朝全球汗青最悠长、范围最年夜、最具有国际影响力的商用车展会,被称为国际商用车行业的奥林匹克活动会。
本届汉诺威国展是中国商用车企业第四次加入,参展的中国企业到达了五家,参展的范围和手艺程度均有很猛进步,此中华菱缔造了中国参展企业的多项第一:华菱是第四次加入汉诺威车展,是国内最早和参展次数最多的商用车企业;展位面积到达690平米,是最年夜的;参展范围最年夜,产物线也是最全的,共带去了5台展车、2台策动机、2台变速箱和2根车桥。
5台展车中包罗华菱最新开辟的两年夜产物平台,一是星凯马H9平台,包罗一台6×4高顶牵引车和一台6×4平顶搅拌车;一是汉马平台,包罗一台汉马H6系列6×4高顶牵引车、一台汉马H6系列6×4自卸车和一台汉马H3系列4×2载货车。这五台车除一台汉马H3系列4×2载货车外,动力总成和车桥等焦点零部件设置装备摆设的都是华菱自立开辟产物。
2台策动机展品别离是CM6D18、CM6D28系列的主打产物,功率别离为420马力和480马力,最年夜扭矩别离到达1840 Nm和2250 Nm,排量别离为9.84升和11.81升,全数到达欧Ⅴ排放程度。
华菱车桥产物是初次表态汉诺威,展品是HL458系列双联轮边减速驱动桥,额定荷载2×13000kg,最年夜输出扭矩2×40000Nm。
此次参展是华菱10年来手艺立异的周全总结和展现,更是中国商用车手艺第一次真实的“亮剑”。从整车到焦点零部件全数展出,并且都是华菱自立开辟的新产物,手艺程度领先国内、到达国际进步前辈程度,完成称得上代表了中国商用车手艺的最高程度。
在本届汉诺威车展上,以华菱为代表的中国商用车企业快速的脚步让世界同业感应了史无前例的压力,奔跑研发团队还特地到华菱展台不雅摩研究,乃至为每一个研发团队成员都配备了同声耳麦,进行现场讲授。
一向以来,华菱高度正视汉诺威车展,汉诺威车展不但成为华菱展现企业产物、手艺和实力的主要平台,并且仍是华菱开辟海外市场、塑造高端品牌形象的主要窗口。据华菱海外事业部负责人介绍,跟着华菱海外市场范围的不竭扩年夜,汉诺威车展的窗口感化愈来愈较着,此次周全展现了我们最新的产物和焦点零部件,展现了华菱的产物和手艺程度,也在不竭加强海外客户对我们的决定信念,增添交换的机遇,晋升华菱品牌的知名度和在国际市场的影响力,缔造更好的机遇让更多的华菱重卡进入海外市场。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。
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第65届德国汉诺威国际商用车展(IAA)在9月25日至10月3日盛大进行,全球主流商用车爱游戏企业展现了其最新的产物和手艺功效。
德国汉诺威国际商用车展从1897年最先举行,每两年一届,至今已成功举行了64届,是今朝全球汗青最悠长、范围最年夜、最具有国际影响力的商用车展会,被称为国际商用车行业的奥林匹克活动会。
本届汉诺威国展是中国商用车企业第四次加入,参展的中国企业到达了五家,参展的范围和手艺程度均有很猛进步,此中华菱缔造了中国参展企业的多项第一:华菱是第四次加入汉诺威车展,是国内最早和参展次数最多的商用车企业;展位面积到达690平米,是最年夜的;参展范围最年夜,产物线也是最全的,共带去了5台展车、2台策动机、2台变速箱和2根车桥。
5台展车中包罗华菱最新开辟的两年夜产物平台,一是星凯马H9平台,包罗一台6×4高顶牵引车和一台6×4平顶搅拌车;一是汉马平台,包罗一台汉马H6系列6×4高顶牵引车、一台汉马H6系列6×4自卸车和一台汉马H3系列4×2载货车。这五台车除一台汉马H3系列4×2载货车外,动力总成和车桥等焦点零部件设置装备摆设的都是华菱自立开辟产物。
2台策动机展品别离是CM6D18、CM6D28系列的主打产物,功率别离为420马力和480马力,最年夜扭矩别离到达1840 Nm和2250 Nm,排量别离为9.84升和11.81升,全数到达欧Ⅴ排放程度。
华菱车桥产物是初次表态汉诺威,展品是HL458系列双联轮边减速驱动桥,额定荷载2×13000kg,最年夜输出扭矩2×40000Nm。
此次参展是华菱10年来手艺立异的周全总结和展现,更是中国商用车手艺第一次真实的“亮剑”。从整车到焦点零部件全数展出,并且都是华菱自立开辟的新产物,手艺程度领先国内、到达国际进步前辈程度,完成称得上代表了中国商用车手艺的最高程度。
在本届汉诺威车展上,以华菱为代表的中国商用车企业快速的脚步让世界同业感应了史无前例的压力,奔跑研发团队还特地到华菱展台不雅摩研究,乃至为每一个研发团队成员都配备了同声耳麦,进行现场讲授。
一向以来,华菱高度正视汉诺威车展,汉诺威车展不但成为华菱展现企业产物、手艺和实力的主要平台,并且仍是华菱开辟海外市场、塑造高端品牌形象的主要窗口。据华菱海外事业部负责人介绍,跟着华菱海外市场范围的不竭扩年夜,汉诺威车展的窗口感化愈来愈较着,此次周全展现了我们最新的产物和焦点零部件,展现了华菱的产物和手艺程度,也在不竭加强海外客户对我们的决定信念,增添交换的机遇,晋升华菱品牌的知名度和在国际市场的影响力,缔造更好的机遇让更多的华菱重卡进入海外市场。
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第65届德国汉诺威国际商用车展(IAA)在9月25日至10月3日盛大进行,全球主流商用车爱游戏企业展现了其最新的产物和手艺功效。
德国汉诺威国际商用车展从1897年最先举行,每两年一届,至今已成功举行了64届,是今朝全球汗青最悠长、范围最年夜、最具有国际影响力的商用车展会,被称为国际商用车行业的奥林匹克活动会。
本届汉诺威国展是中国商用车企业第四次加入,参展的中国企业到达了五家,参展的范围和手艺程度均有很猛进步,此中华菱缔造了中国参展企业的多项第一:华菱是第四次加入汉诺威车展,是国内最早和参展次数最多的商用车企业;展位面积到达690平米,是最年夜的;参展范围最年夜,产物线也是最全的,共带去了5台展车、2台策动机、2台变速箱和2根车桥。
5台展车中包罗华菱最新开辟的两年夜产物平台,一是星凯马H9平台,包罗一台6×4高顶牵引车和一台6×4平顶搅拌车;一是汉马平台,包罗一台汉马H6系列6×4高顶牵引车、一台汉马H6系列6×4自卸车和一台汉马H3系列4×2载货车。这五台车除一台汉马H3系列4×2载货车外,动力总成和车桥等焦点零部件设置装备摆设的都是华菱自立开辟产物。
2台策动机展品别离是CM6D18、CM6D28系列的主打产物,功率别离为420马力和480马力,最年夜扭矩别离到达1840 Nm和2250 Nm,排量别离为9.84升和11.81升,全数到达欧Ⅴ排放程度。
华菱车桥产物是初次表态汉诺威,展品是HL458系列双联轮边减速驱动桥,额定荷载2×13000kg,最年夜输出扭矩2×40000Nm。
此次参展是华菱10年来手艺立异的周全总结和展现,更是中国商用车手艺第一次真实的“亮剑”。从整车到焦点零部件全数展出,并且都是华菱自立开辟的新产物,手艺程度领先国内、到达国际进步前辈程度,完成称得上代表了中国商用车手艺的最高程度。
在本届汉诺威车展上,以华菱为代表的中国商用车企业快速的脚步让世界同业感应了史无前例的压力,奔跑研发团队还特地到华菱展台不雅摩研究,乃至为每一个研发团队成员都配备了同声耳麦,进行现场讲授。
一向以来,华菱高度正视汉诺威车展,汉诺威车展不但成为华菱展现企业产物、手艺和实力的主要平台,并且仍是华菱开辟海外市场、塑造高端品牌形象的主要窗口。据华菱海外事业部负责人介绍,跟着华菱海外市场范围的不竭扩年夜,汉诺威车展的窗口感化愈来愈较着,此次周全展现了我们最新的产物和焦点零部件,展现了华菱的产物和手艺程度,也在不竭加强海外客户对我们的决定信念,增添交换的机遇,晋升华菱品牌的知名度和在国际市场的影响力,缔造更好的机遇让更多的华菱重卡进入海外市场。
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