【概要描述】 发改委再新批7个铁路项目 年内投资爱游戏近9000亿 www.6300.net 2014-11-07中国工程机械信息网

国度发改委昨日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相干铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。

批复的项目包罗新建温柔至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。此中，温柔至邢台项目金额为66.4亿元，衢州至宁德项目金额为304.85亿元，格尔木至库尔勒项目金额为376.4亿元，连云港至镇江项目金额为464.62亿元，祥云至临沧项目金额为155亿元，南昌至赣州项目金额为532.5亿元，南宁至百色项目金额为98.83亿元，投资金额总计1998.6亿元。

在功能定位上，温柔至邢台铁路西起山西阳泉至涉县铁路温柔站，对接京广铁路小康庄站，以煤炭运输为主，统筹其他货色运输和客运。格尔木至库尔勒铁路为客货统筹的铁路干线，祥云至临沧铁路为《中持久铁路网计划》项目，既是客货并重的区域性干线铁路，也是泛亚铁路的构成部门，衢州至宁德铁路为客货统筹的区域性铁路。

而连云港至镇江铁路和南昌至赣州铁路为客运专线即高速铁路，速度方针值为250千米/小时，南昌至赣州铁路的根本举措措施还要预留进一步提速前提，二者的动车组购买费别离为20亿元、25亿元。

连云港至镇江铁路旨在增强苏北、苏中地域与长三角地域联系，增进区域调和成长，而南昌至赣州铁路的下一步还要抓紧研究赣州至深圳铁路客运专线贯通扶植的问题。

今朝，国度正在构建全国8小时高铁网，除乌鲁木齐、拉萨等边远省会或首府城市外，从全国任何一个省会城市到另外一省会城市都不会跨越8小时，这包罗北京到所有的省会城市和各省会省市之间，各省则要成立以省会为中间的1小时高铁经济圈。另外一方面，与海上丝绸之路经济带相匹配，国度还在经营高铁走出去。

明显，昨日批复的7个铁路项目中的三个恰是上述国度计谋的具体落实。南昌至赣州铁路是京九高铁的主要构成部门，下一步还将研究赣州至深圳高铁的贯通扶植，在此之前，京九高铁九江以北的有关线路已获批，建成以后将成为全国8小时高铁网的主要干线关键;而连云港至镇江铁路则是各省1小时高铁经济圈的进一步落实;祥云至临沧铁路则将推动泛亚铁路的扶植，有助在海上丝绸之路经济带计谋的落实和推动。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-07-24
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